深圳地铁客运强度连续15个月全国第一

近日，交通运输部发布了《2025年2月城市轨道交通运营数据速报》，深圳城市轨道交通线网客运强度以1.37万人次/公里·日的成绩位居全国首位，连续15个月保持第一。

数据显示，深圳城市轨道交通线网在客运强度、线网密度等关键指标中表现突出，多项核心指标稳居全国前列。在线网密度方面，深圳以0.30公里/平方公里的成绩位列全国第一，凸显了深圳城市轨道交通网络的高效覆盖能力。今年2月，全市城市轨道交通线网客运强度以1.37万人次/公里·日的成绩位居全国首位，连续15个月保持第一。

截至2025年2月，深圳城轨线网日均进站量446万人次，排名第三；日均客运量788万人次，排名全国第四，充分体现了市民对轨道交通的依赖与信任。

与此同时，枢纽站点服务能力进一步凸显 。2025年春运期间（1月14日至2月22日），深圳城轨线网累计运送乘客2.93亿人次，其中深铁集团所辖线网累计运送乘客2.67亿人次，日均出行量374.69万人次，日均客运量668.53万人次，同比均增长10.1%，均刷新同期历史新高。在车站客流方面，岗厦北站、布吉站、深圳北站（不含4号线）分列日均客流前三，分别达28.31万人次、24.27万人次和21.53万人次，彰显了轨道交通对城市通勤的核心支撑作用。其中，深圳北地铁站作为连接深圳北高铁站的重要枢纽，成为春运期间全网最繁忙车站之一。

为确保地铁高峰客流安全有序，深铁集团在春运期间延长夜间运营17天。在2月底，通过加开上线列车、优化行车组织等措施持续优化通勤运力。其中，11号线高峰最小间隔压缩到2分10秒，运能提升超过11%，14号线最小行车间隔压缩至2分50秒，运能提升超过20%。3月底，11号线、14号线将再次增加高峰上线列车数。

深圳持续优化地铁线网布局，助力城市高质量发展。截至2025年2月，全市城市轨道交通线网运营线路为18条，运营里程达595.1公里。深铁集团相关负责人表示，未来，深圳地铁还将加快推进新线建设，计划年内开通地铁5号线西延、6号线支线二期、16号线二期等重点项目，持续完善“轨道上的都市圈”，坚持“以乘客为中心”的服务理念，深化智慧地铁建设，为市民提供更安全、便捷、舒适的出行体验，助力深圳建设全球标杆城市。

作者：深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜