新增10条定制公交，地铁、轮渡加班提速 武汉优化交通组织静待赏樱客流
湖北日报讯（记者李源、通讯员刘诗雨）3月11日，武汉交通运输局发布2025年樱花季交通保障方案，拟采用“公交优先、轨交加密、轮渡提质”等三大核心举措，为有赏樱需求的市民游客创造良好出行环境。
公交方面，计划在现有18条常规赏樱公交线路基础上，新增10条定制公交专线，实现“热门景区+交通枢纽+高校、商圈”全覆盖。赏樱专线1：大禹神话园—武汉大学—东湖樱园（磨山南门）；赏樱专线2：光谷广场—东湖樱园（磨山南门）；赏樱专线3：武汉火车站—东湖樱园（磨山南门）；赏樱专线4：华中科技大学—鲁磨路磨山（402公交场站）；赏樱专线5：武汉音乐学院—鲁磨路磨山（402公交场站）；赏樱专线6：武商梦时代—鲁磨路磨山（402公交场站）；赏樱专线7：江夏大道903起点—鲁磨路磨山（402公交场站）；赏樱专线8：栗庙南路美院—鲁磨路磨山（402公交场站）；赏樱专线9：常青公交场站—珞珈山路劝业场；赏樱专线10：武汉大学凌波门—螃蟹岬（昙华林）。
现有的18条常规公交线路为：6条磨山植物园始发公交线路K401、402、K402、413、625、682路，12条途经武大樱园周边公交线路340、386、402、K402、413、552、572、586、587、591、724、K2路。
地铁和轮渡方面。1、2、4、5、8号地铁线的行车间隔将视客流情况缩短以提升运力。轮渡在保持常态化运营的基础上，重点打造江滩航线（武汉关码头—晴川阁—汉阳门）和大禹航线（晴川阁—汉阳门）等两条精品航线，客流密集情况下班期由60分钟1班调整为30分钟1班。江滩航线收班时间则由17时05分延迟到18时05分。
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