长安汽车,重庆汽车品牌最后遮羞布,依然任重道远
长安行天下

长安汽车,原名南方工业汽车股份有限公司,隶属中国兵器装备集团有限公司。身在重庆的长安汽车在老重庆嘴中有个亲切称呼,“长安车”。
长安汽车旗下拥有众多自主品牌,长安、欧尚、深蓝、阿维塔、凯程、跨越。也拥有一系列合资品牌,福特、马自达、铃木、林肯。

长安自主品牌(部分)

长安合资品牌
重庆汽车产量雄踞全国榜首的辉煌,可能一去不返
重庆汽车品牌众多,产业链完善,曾多次问鼎全国汽车产量榜首,达到300多万台。
高产得益于2018年前重庆汽车产业百花齐放态势,那时以长安为核心,聚集一众车企且活力四射。福特、马自达、现代、力帆、潍柴、小康、银翔、红岩、庆铃等品牌均在各自市场有一席之地,颇有一花独秀不是春,百花齐放春满园味道。

2018年后,曾经多点开花的优良情形逐渐丧失,潍柴英致毫无起色、小康后劲不足、力帆银翔急速坠落、福特现代马自达深陷泥淖无法自拔,只有长安以一己之力,勉强支撑庞大的产业集群。
深蓝、阿维塔和赛力斯,三核驱动,能否行稳致远?
新能源时代,力帆较早尝试,推出盼达品牌进军租赁市场,因骗补丑闻,一蹶不振。
一直到现在,重庆本土真正算新能源品牌的只有3个:问界、深蓝和阿维塔。另一个沾边新能源的是赛力斯旗下蓝电汽车和吉利重组力帆形成的睿蓝汽车。

问界和蓝电
深蓝首款车型SL03定位中型轿车,市场表现良好;阿维塔首款车型阿维塔11定位中大型SUV,市场表现一般;问界旗下M5/M7与阿维塔市场定位基本一致,市场表现也一般;至于蓝电E5这样的油改电车型,注定翻不起大风浪。
长安是重庆汽车产业最后的遮羞布
3月,长安汽车总销量达24.5万。其中自主品牌销量达20.9万,成为全国单月销售冠军。此一时彼一时,在强调新能源销量的新时代,附带油车的总销量已没那么耀眼。
新能源方面,长安自主新能源车销量超过3.5万辆,赛力斯为8511辆。整个3月份全国新能源汽车总销量为54.3万辆。

重庆主要新能源车企3月销量及市场占比
三核驱动下,4.35万新能源总销量是什么水平?看下面统计数据。

3月份新能源销量前三车企
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